Austauschmotor inklusive Ein- und Ausbau – drei Varianten, ein Festpreis
Wenn der Motorblock nicht mehr instandsetzungsfähig ist: Neumotor, identischer Gebrauchtmotor oder generalüberholter 2nd-Chance-Motor.
- Festpreis
- ab 2.290 €
- Garantie
- 12 Monate Gewährleistung
- Dauer
- 2–6 Werktage
Angebot für Austauschmotor
Kostenlos, unverbindlich und in 60 Sekunden angefragt.
Austauschmotor – das Wichtigste vorab
Ist der Motorblock gerissen, die Kurbelwelle irreparabel oder eine Laufbahn ausgeschlagen, ist die Instandsetzung nicht mehr wirtschaftlich. Dann ist der Austauschmotor die richtige Entscheidung – und Sie haben drei Varianten zur Wahl.
Welche davon zu Ihrem Fahrzeug passt, klären wir über Fahrgestellnummer und Motorcode. Alle Angebote enthalten den Ausbau Ihres alten Motors, den Einbau des Austauschmotors, alle Betriebsstoffe und Nebenarbeiten. Ihr Altmotor wird angerechnet oder fachgerecht entsorgt.
Welcher Austauschmotor passt zu Ihnen?
2nd-Chance-Motor
Geprüfter, generalüberholter Motor aus unserem Bestand. Verschleißteile erneuert, Prüfprotokoll inklusive – das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Verfügbarkeit prüfenIdentischer Gebrauchtmotor
Laufleistungsgeprüfter Motor identischer Baureihe mit dokumentierter Historie und Kompressionsprüfung vor dem Einbau.
Verfügbarkeit prüfenNeuer Austauschmotor
Fabrikneuer Motor bzw. Herstellertauschmotor – wenn Sie maximale Sicherheit und volle Herstellergarantie möchten.
Verfügbarkeit prüfenWas kostet Austauschmotor?
Richtwerte inkl. Ein- und Ausbau. Ihr verbindlicher Festpreis folgt nach der Analyse.
| Leistung | Vertragswerkstatt | MotorCheck24 |
|---|---|---|
| Kleinwagen Benziner (1.0 – 1.4) | 6.000 – 8.500 € | ab 2.290 € |
| Kompaktklasse Diesel (1.6 – 2.0) | 8.000 – 11.500 € | ab 3.190 € |
| Mittelklasse / SUV 2.0 TDI | 9.500 – 13.000 € | ab 3.790 € |
| V6 / Premium-Baureihen | 13.000 – 19.000 € | ab 5.900 € |
Austauschmotor: Fragen & Antworten
Was ist ein 2nd-Chance-Motor?
Ein bereits geprüfter und generalüberholter Motor mit erneuerten Verschleißteilen und Prüfprotokoll – deutlich günstiger als ein Neumotor.
Ist der Einbau enthalten?
Ja, Ausbau des alten und Einbau des neuen Motors sind Teil des Festpreises – inklusive Betriebsstoffen und Nebenarbeiten.
Welcher Motor passt zu meinem Fahrzeug?
Das klären wir anhand von Fahrgestellnummer und Motorcode – kostenlos und unverbindlich.
Was passiert mit meinem alten Motor?
Er wird angerechnet (Altteilpfand) oder fachgerecht entsorgt. Beides ist im Angebot ausgewiesen.
Wie lange dauert der Motortausch?
In der Regel 2 bis 6 Werktage, abhängig von Verfügbarkeit und Fahrzeugtyp.
Das könnte ebenfalls infrage kommen
Der Motorblock wird zerlegt, vermessen und nach Herstellervorgabe instandgesetzt – die preiswerte Alternative zum Austauschmotor.
Reparatur statt Totalschaden: Schadensanalyse, Festpreisangebot und geprüfte Meisterwerkstatt – bis zu 65 % günstiger als die Vertragswerkstatt.